प्लास्टिक वाल्वों के रखरखाव में सामान्य समस्याएँ और सावधानियाँ

दैनिक वाल्व रखरखाव

1. वाल्व को सूखे और हवादार कमरे में संग्रहित किया जाना चाहिए, और मार्ग के दोनों सिरों को अवरुद्ध किया जाना चाहिए।

2. लंबे समय से संग्रहीत वाल्वों की नियमित जांच की जानी चाहिए, गंदगी हटा दी जानी चाहिए, और प्रसंस्करण सतह पर जंग रोधी तेल लगाया जाना चाहिए।

3. स्थापना के बाद नियमित निरीक्षण किया जाना चाहिए।मुख्य निरीक्षण आइटम:

(1) सीलिंग सतह का घिसाव।

(2) तने और तने के नट के समलम्बाकार धागे का घिस जाना।

(3) क्या पैकिंग पुरानी और अमान्य है, यदि क्षतिग्रस्त हो तो उसे समय पर बदला जाना चाहिए।

(4) एकल संघ के बादबॉल वाल्व X9201-टीGRAY की ओवरहालिंग और असेंबलिंग की जाती है, सीलिंग प्रदर्शन परीक्षण किया जाना चाहिए।

वाल्व ग्रीस इंजेक्शन के दौरान रखरखाव कार्य

वेल्डिंग से पहले और उत्पादन में लगाए जाने के बाद वाल्व का रखरखाव कार्य वाल्व के उत्पादन और संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।सही, व्यवस्थित और प्रभावी रखरखाव वाल्व की सुरक्षा करेगा, वाल्व सामान्य रूप से कार्य करेगा और वाल्व की सेवा जीवन को बढ़ाएगा।ज़िंदगी।वाल्व रखरखाव का काम सरल लग सकता है, लेकिन ऐसा नहीं है।काम के कई पहलुओं को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है।

1. वाल्व में ग्रीस इंजेक्ट करते समय, ग्रीस इंजेक्शन की मात्रा को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है।ग्रीस इंजेक्शन गन में ईंधन भरने के बाद, ऑपरेटर वाल्व और ग्रीस इंजेक्शन कनेक्शन विधि का चयन करता है, और फिर ग्रीस इंजेक्शन ऑपरेशन करता है।दो स्थितियाँ हैं: एक ओर, ग्रीस इंजेक्शन की मात्रा छोटी है और ग्रीस इंजेक्शन अपर्याप्त है, और चिकनाई की कमी के कारण सीलिंग सतह जल्दी खराब हो जाती है।दूसरी ओर, अत्यधिक ग्रीस इंजेक्शन के परिणामस्वरूप अपशिष्ट होता है।इसका कारण यह है कि वाल्व प्रकार श्रेणी के अनुसार विभिन्न वाल्व सीलिंग क्षमताओं की कोई गणना नहीं है।सीलिंग क्षमता की गणना वाल्व के आकार और प्रकार के अनुसार की जा सकती है, और फिर उचित मात्रा में ग्रीस इंजेक्ट किया जा सकता है।

2. जब वाल्व पर ग्रीस लगाया जाता है, तो दबाव की समस्या को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है।ग्रीस इंजेक्शन ऑपरेशन के दौरान, ग्रीस इंजेक्शन का दबाव चोटियों और घाटियों के साथ नियमित रूप से बदलता रहता है।दबाव बहुत कम है, सील लीक हो गई है या विफल हो गई है, दबाव बहुत अधिक है, ग्रीस इंजेक्शन पोर्ट अवरुद्ध है, सीलिंग आंतरिक ग्रीस सख्त हो गई है, या सीलिंग रिंग वाल्व बॉल और वाल्व प्लेट से बंद हो गई है।आमतौर पर, जब ग्रीस इंजेक्शन का दबाव बहुत कम होता है, तो इंजेक्ट किया गया ग्रीस ज्यादातर वाल्व गुहा के नीचे बह जाता है, जो आमतौर पर छोटे गेट वाल्व में होता है।यदि ग्रीस इंजेक्शन का दबाव बहुत अधिक है, तो एक तरफ, ग्रीस इंजेक्शन नोजल की जांच करें, और यदि ग्रीस छेद अवरुद्ध है तो इसे बदल दें।.इसके अलावा, सीलिंग प्रकार और सीलिंग सामग्री भी ग्रीस इंजेक्शन दबाव को प्रभावित करती है।विभिन्न सीलिंग फॉर्मों में अलग-अलग ग्रीस इंजेक्शन दबाव होते हैं।आम तौर पर, हार्ड सील ग्रीस इंजेक्शन दबाव सबसे अच्छा नरम सील होना चाहिए।

3. वाल्व में ग्रीस इंजेक्ट करते समय, इस समस्या पर ध्यान दें कि वाल्व स्विच स्थिति में है।रखरखाव के दौरान बॉल वाल्व आम तौर पर खुली स्थिति में होता है, और विशेष मामलों में, इसे रखरखाव के लिए बंद करने के लिए चुना जाता है।अन्य वाल्वों को खुली स्थिति नहीं माना जा सकता।रखरखाव के दौरान गेट वाल्व को बंद कर देना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ग्रीस सीलिंग रिंग के साथ सीलिंग खांचे में भर जाए।यदि इसे खोला जाता है, तो सीलिंग ग्रीस सीधे प्रवाह चैनल या वाल्व गुहा में गिर जाएगा, जिससे बर्बादी होगी।

चौथा, जब वाल्व को ग्रीस किया जाता है, तो ग्रीस इंजेक्शन के प्रभाव को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है।ग्रीस इंजेक्शन ऑपरेशन के दौरान, दबाव, ग्रीस इंजेक्शन की मात्रा और स्विच स्थिति सभी सामान्य हैं।हालाँकि, वाल्व के ग्रीस इंजेक्शन प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए, कभी-कभी वाल्व को खोलना या बंद करना, स्नेहन प्रभाव की जाँच करना और यह पुष्टि करना आवश्यक होता है कि वाल्व बॉल या गेट प्लेट की सतह समान रूप से चिकनाई है।

5. ग्रीस इंजेक्ट करते समय, वाल्व बॉडी ड्रेनेज और वायर प्लगिंग दबाव राहत की समस्या पर ध्यान दें।वाल्व दबाने के परीक्षण के बाद, परिवेश के तापमान में वृद्धि के कारण सीलिंग गुहा के वाल्व गुहा में गैस और पानी को बढ़ावा मिलेगा।जब ग्रीस इंजेक्ट किया जाता है, तो सीवेज को डिस्चार्ज करना और दबाव छोड़ना आवश्यक होता है, ताकि ग्रीस इंजेक्शन की सुचारू प्रगति को सुविधाजनक बनाया जा सके।सीलबंद गुहा में हवा और नमी ग्रीस इंजेक्शन के बाद पूरी तरह से बदल जाती है।वाल्व कैविटी का दबाव समय पर जारी होता है, जो वाल्व की सुरक्षा भी सुनिश्चित करता है।ग्रीस इंजेक्शन के बाद, दुर्घटनाओं को रोकने के लिए नाली और दबाव राहत प्लग को कसना सुनिश्चित करें।

6. ग्रीस इंजेक्ट करते समय एकसमान ग्रीस की समस्या पर ध्यान दें।सामान्य ग्रीस इंजेक्शन के दौरान, ग्रीस इंजेक्शन पोर्ट के निकटतम ग्रीस डिस्चार्ज छेद पहले ग्रीस को डिस्चार्ज करेगा, फिर निचले बिंदु तक, और अंत में उच्च बिंदु तक, और ग्रीस को एक-एक करके डिस्चार्ज किया जाएगा।यदि यह नियमों का पालन नहीं करता है या इसमें वसा नहीं है, तो यह साबित होता है कि रुकावट है, और इसे समय पर साफ किया जाना चाहिए।

7. ग्रीस इंजेक्ट करते समय, यह भी देखें कि वाल्व का व्यास सीलिंग रिंग सीट के समान हो।उदाहरण के लिए, एक बॉल वाल्व के लिए, यदि उद्घाटन की स्थिति में कोई व्यवधान है, तो यह पुष्टि करने के लिए कि व्यास सीधा है, उद्घाटन स्थिति सीमक को अंदर की ओर समायोजित करें और फिर लॉक करें।सीमा को समायोजित करने से न केवल उद्घाटन या समापन स्थिति का पीछा करना चाहिए, बल्कि संपूर्ण पर विचार करना चाहिए।यदि उद्घाटन की स्थिति फ्लश है और समापन की स्थिति सही जगह पर नहीं है, तो वाल्व कसकर बंद नहीं होगा।उसी प्रकार, यदि बंद स्थिति का समायोजन चल रहा है, तो खुली स्थिति के तदनुरूपी समायोजन पर भी विचार किया जाना चाहिए।सुनिश्चित करें कि वाल्व का यात्रा कोण समकोण है।

8. ग्रीस इंजेक्शन के बाद, ग्रीस इंजेक्शन पोर्ट को सील करना सुनिश्चित करें।ग्रीस इंजेक्शन पोर्ट पर अशुद्धियों के प्रवेश या लिपिड के ऑक्सीकरण से बचने के लिए, जंग लगने से बचाने के लिए कवर को एंटी-रस्ट ग्रीस से लेपित किया जाना चाहिए।अगले ऑपरेशन के लिए.

9. ग्रीस इंजेक्ट करते समय, भविष्य में तेल उत्पादों के अनुक्रमिक परिवहन में विशिष्ट समस्याओं के विशिष्ट उपचार पर भी विचार किया जाना चाहिए।डीजल और गैसोलीन के विभिन्न गुणों को देखते हुए, गैसोलीन की परिमार्जन और विघटन क्षमता पर विचार किया जाना चाहिए।भविष्य में वाल्व संचालन में, जब गैसोलीन अनुभाग संचालन का सामना करना पड़ता है, तो पहनने की घटना को रोकने के लिए ग्रीस को समय पर फिर से भरना चाहिए।

10. ग्रीस इंजेक्ट करते समय, वाल्व स्टेम पर ग्रीस इंजेक्शन को नजरअंदाज न करें।वाल्व शाफ्ट पर स्लाइडिंग बुशिंग या पैकिंग होती है, जिसे ऑपरेशन के दौरान घर्षण प्रतिरोध को कम करने के लिए चिकनाई रखने की भी आवश्यकता होती है।यदि स्नेहन सुनिश्चित नहीं किया जा सकता है, तो इलेक्ट्रिक ऑपरेशन के दौरान टॉर्क भागों के घिसाव को बढ़ा देगा, और मैन्युअल ऑपरेशन के दौरान स्विच श्रमसाध्य हो जाएगा।

11. कुछ बॉल वाल्वों को तीरों से चिह्नित किया गया है।यदि कोई अंग्रेजी FIOW लिखावट नहीं है, तो यह सीलिंग सीट की कार्रवाई की दिशा है, न कि माध्यम की प्रवाह दिशा के संदर्भ के रूप में, और वाल्व स्व-रिसाव की दिशा विपरीत है।आमतौर पर, डबल सीटेड बॉल वाल्व में द्विदिशीय प्रवाह होता है।

12. वाल्व का रखरखाव करते समय इलेक्ट्रिक हेड और उसके ट्रांसमिशन तंत्र में पानी के प्रवाह की समस्या पर भी ध्यान दें।खासकर बरसात के मौसम में रिसने वाला पानी।एक है ट्रांसमिशन मैकेनिज्म या ट्रांसमिशन स्लीव में जंग लगना, और दूसरा है सर्दियों में जम जाना।जब इलेक्ट्रिक वाल्व संचालित होता है, तो टॉर्क बहुत बड़ा होता है, और ट्रांसमिशन भागों को नुकसान होने से मोटर नो-लोड या अधिकतम टॉर्क सुरक्षा ट्रिप हो जाएगी, और इलेक्ट्रिक ऑपरेशन का एहसास नहीं हो सकेगा।ट्रांसमिशन हिस्से क्षतिग्रस्त हैं, और मैन्युअल संचालन नहीं किया जा सकता है।उच्च टोक़ सुरक्षा कार्रवाई के बाद, मैन्युअल ऑपरेशन भी स्विच करने में असमर्थ है, जैसे मजबूर ऑपरेशन, यह आंतरिक मिश्र धातु भागों को नुकसान पहुंचाएगा।

संक्षेप में, वाल्व रखरखाव को वास्तव में वैज्ञानिक दृष्टिकोण से व्यवहार किया जाता है, ताकि वाल्व रखरखाव कार्य अपने उचित प्रभाव और अनुप्रयोग उद्देश्य को प्राप्त कर सके।